Register Members List Team Members Portal Homepage JCC Guestbook Werkstäten Frequently Asked Questions
JCC-Forum
Go to the Main Page Galerie Calendar Treffen Linkliste Downloads Database Search


JCC-Forum » Youngtimer , Oldtimer, Restauration, Erhaltung » Fahrzeugpräsentationen / Diskussionen » B12: Der "Linda" Thread ehemals "Schrotti" » Hello Guest [Login|Register]
Last Post | First Unread Post Print Page | Recommend to a Friend | Add Thread to Favorites
Pages (3): « previous 1 2 [3] Post New Thread Thread is closed
Go to the bottom of this page B12: Der "Linda" Thread ehemals "Schrotti"
Author
Post « Previous Thread | Next Thread »
jessesno
unregistered
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Da ich am Mittwoch mich mal bewegt habe,"Linda" mal zu Waschen,
habe ich heute (Sa.) die Folgen einer Motorwäsche behoben (Zündkerzen mal trockenlegen),
nachdem dies erledigt war,
hatte ich "Linda" gestartet und bin dann zum Motorraum hin,
wo ich Abgasgeruch feststellen musste,
nach näherer Kontrolle habe ich die Ursache gefunden,
eine Abgaskrümmerschraube war locker,
was aber sich dann,nach Entfernen des Bleches,
als abgerissenen Gewindebolzen herausstellte,

nun darf ich in naher Zunkunft mal Gewinde ausbohren motz
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 11.04.2009 um 11:22 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
11.04.2009 11:22
jessesno
unregistered
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Auch bei "Schrotti" habe ich eine Namensänderung gemacht in "Linda" , da sich die bisherigen Namen bei einigen nicht so eingeprägt hatten großes Grinsen

#ls1

In allen Beiträgen wurde Schrotti durch Linda ersetzt !


Edit: Ach hier vielen Dank anbet

This post has been edited 1 time(s), it was last edited by jessesno: 22.06.2009 01:22.

Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 21.06.2009 um 05:41 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
21.06.2009 05:41
jessesno
unregistered
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Gestern und heute habe ich nach Lena auch mal Linda wieder Poliert und gewachst,
so Rostfrei ist Linda nicht mehr,
Fahrertür hat eine Lackblase und unter den Schwellern scheinen auch noch ein Paar zu sein.
Lack von Haube und von der ganzen Beifahrerseite brauchen ab sofort öfters eine Lackpfelge (vielleicht bekomm ich es hin,dies alle 3 Monate zu machen,anstatt wie bisher 1 x im Jahr).

Habe nur Bilder vom Fertigen Ergebnis und stell die in meine Galerie.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 11.09.2009 um 15:26 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
11.09.2009 15:26
jessesno
unregistered
Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Mal hier ein bisschen Aktualisieren:
Linda bekommt einen "Neuen" gebrauchten Motor verpflanzt,
bei diesem habe ich heute im ausgebauten Zustand,
den Zahnriemen gewechselt,
ging einfacher als gedacht, da Nissan genügend Markierungen verbaut hat großes Grinsen
Der alte Zahnriemen war ein Original Nissan und hatte weiße Striche drauf, wo noch zusätzlich als Hilfen dienten,
aber der erste Zahnriemen war es nicht,
da ich an dem Kurbelwellenzahnkranz farbige Markierungen gefunden hatte.

Der alte Zahnriemen sah noch gut aus,nicht porös oder "glasig" nur etwas zu wenig Spannung war drauf.

Was mich aber sehr zum Positiven verwundert hat, war die Spannrolle,
die ist ja fast selbstspannend fröhlich
hab den Motor 2x von Hand durchgedreht,
einmal mit Spannrolle "ungespannt" und darauf geachtet, dass kein Zahn überspringt,
Markierungen Kontolliert,
dann Spannrolle gespannt,
nochmal gedreht,Markierungen Kontrolliert und nachdem die Positiv waren,
die Verkleidung,Wasserpumpen-Riemenrad und Motorlager/Halter wieder Montiert großes Grinsen
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 25.04.2012 um 23:15 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
25.04.2012 23:15
Pages (3): « previous 1 2 [3] Tree Structure | Board Structure
Jump to:
Post New Thread Thread is closed
JCC-Forum » Youngtimer , Oldtimer, Restauration, Erhaltung » Fahrzeugpräsentationen / Diskussionen » B12: Der "Linda" Thread ehemals "Schrotti"

Views heute: 509 | Views gestern: 6.951 | Views gesamt: 30.794.106

Forum Software: Burning Board , Developed by WoltLab GmbH || Webspace powered by webmaster || [ Boardregeln ] || [ Index ] || [ Privacy policy ]